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親歷“5.12”地震      危難中顯本色
[ 上傳單位:集團公司    更新時間:2008/6/5    文章錄入:admin ]

 

前言:5.12特大地災(zāi)害發(fā)生后,廣運集團旅游公司有2臺旅游車運行在地震重災(zāi)區(qū),長時間無音訊,集團公司領(lǐng)導(dǎo)非常擔(dān)心,要求想盡一切辦法迅速查清兩車下落,并派安全管理人員親赴災(zāi)區(qū)尋找。525日晚,川H02920駕駛員張全文駕車從成都安全返回到廣元,將自己11天來在地震災(zāi)區(qū)護送旅客脫離危險的親身經(jīng)歷告訴大家。他用實際行動展示了廣運集團駕駛員隊伍臨危不亂、應(yīng)急有方的安全意識,心系旅客、服務(wù)旅客的責(zé)任意識。

 

親歷“5.12”地震      危難中顯本色

  

——旅游公司駕駛員張全文口述帶領(lǐng)26名旅客歷險記

 

我于2008512日早上850分駕駛川H02920號旅游大客車從成都大灑店載客26人(其中:有內(nèi)蒙、江蘇、寧夏、遂寧、重慶、甘肅等6個省市的旅客和一名馬來西亞留學(xué)生)赴九寨溝旅游。當(dāng)天下午228分,行駛到距汶川20公里名叫七星關(guān)(音)的地方時,突然天空一片漆黑、狂風(fēng)四起,車輛左右晃動,穩(wěn)不住方向,我以為車發(fā)生了故障。剎那間,地動山搖,車前方灰塵飛石像猛獸般的撲向公路,我的第一反應(yīng)就是—發(fā)生地震了。緊急剎車,我迅速向前后左右看了一下,左邊山勢比較平緩,便把車停過去,此時車上一片尖叫聲,聲聲入耳、陣陣刺心,我的心像鋼刀扎、肺似滾油熬。

在一些旅客急著要跳車的時候,我感覺停車的位置是比較安全的,為防止受到驚嚇的旅客下車后到處亂跑被飛石擊中,當(dāng)即我以不容置疑的口吻大聲說:都要聽我的安排,朋友位放心吧!我告訴大家:我經(jīng)常跑這一帶,對地勢比較熟悉,停車的位置是安全的,你們一定要聽我的,所有人全部伏在車上,我先下車看一下情況。下車一看,我驚出了一身冷汗,如果慢行50米車將被全部掩埋、快行50米將被飛石擊中,幸虧剎車避讓及時,躲過了這場災(zāi)難,保住了26位旅客的生命。長期在這條路上跑,我總結(jié)了“照遠顧近,瞻前顧后,余光盯視左右,隨時準備停車”20字行車安全經(jīng)驗,時刻提醒自己,這次我真正體會到了這20個字的重要。

當(dāng)時,我們與外界的一切通訊聯(lián)絡(luò)全部中斷,在短時間內(nèi)道路是不能通行的,唯一能做的就是組織旅客自救。車就是旅客的賓館,必須把車轉(zhuǎn)移到更安全地方。我認真觀察對面的山勢、分析滑坡及飛石的重心方向,停放車輛一定要選好方向,盡量避開危險源,并與公路成十字型,這樣即使有飛石,可減小與車的接觸面積,把損失降到最低。

按行程計劃,我們趕到茂縣用午餐,現(xiàn)已是下午3點多,旅客都沒有吃飯?吹匠丝蛡儨I流滿面、一張張驚慌的面孔,我與導(dǎo)游一道步行尋找當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民救援。張?zhí)K熱情地接待了我們,他拿出家里僅有的50斤大米,找來了煮飯用的水、柴禾等物品。這些乘客們在家一般都是三人的家庭,都要上班,他們都沒有煮大鍋飯的經(jīng)驗,咋辦呢?這些旅客都是外地來的,本身水土就服,也沒有歷經(jīng)過這種場面。我只好憑以往煮飯的經(jīng)驗,當(dāng)起了廚師。

當(dāng)天晚上,余震非常強烈,坐了一天的汽車,旅客都非常困倦,在車上睡著了。我來不及過多考慮,車一直發(fā)動著、打開車燈,不熄火、不合眼,隨時注意觀察周圍的情況,安全度過了震后第一夜。

514,我們得知汶川已恢復(fù)手機通訊。看著旅客焦急的面孔,我與導(dǎo)游一起唱歌穩(wěn)定了旅客的情緒,并組織旅客開了一次臨時緊急會議,讓導(dǎo)游在本地人的陪同下,步行到汶川給公司、旅行社及所有乘客的家人報平安!導(dǎo)游陳軍冒著危險,往返步行14個小時,腳全部發(fā)腫起泡(到今天已有10多天了,走路都還有點困難),第一時間將信息傳遞出去。當(dāng)時,我們就只有一個信念,要安全地把26位旅客安全地帶出去,讓他們平安返回他們的溫馨的家園!

14日晚,余震頻繁而強烈,我通宵沒有合眼,一直在車的周圍打轉(zhuǎn),觀察有沒有飛石。旅客在車上傳來陣陣鼾聲,好像在說:師傅為了我們的安全,你太辛苦了!那疏松的山體,傳來一陣陣飛石的聲音,我沒有害怕,更加給我了勇氣,那陣陣刺骨的風(fēng)聲,好像在說,師傅堅持吧,勝利一定屬于你。

一直到517日下午,阿壩州旅游局與10多位解放軍給我們送來了方便面、礦泉水,表示18日將派車前來轉(zhuǎn)運我們。給了我們安慰和極大的鼓舞。時隔5天,近100多個小時,我們第一次見到外面的人,了解到外面的情況。

518,導(dǎo)游走在前面帶隊,旅客走在中間,我走在最后,魚貫而行,步行數(shù)十公里安全到達茂縣南新鎮(zhèn),當(dāng)?shù)芈糜尉峙绍嚢盐覀冝D(zhuǎn)移到茂縣縣城,并安排大巴車轉(zhuǎn)送我們到成都。行至距茂縣不到10多公里的地方,車壞了,恰好壞在塌方危險處,我馬上組織旅客下車,到安全地方等候,便配合司機趕緊修車。在修車過程中,山上落下一塊飛石將車玻璃砸壞,沒有人受傷,真險!車修好后,行駛了幾公里,汽車機油濾芯器又爆了,沒有辦法修復(fù),我們只好組織旅客步行,途中遇到一輛運送救災(zāi)物資的車輛,把我們轉(zhuǎn)運到距茂縣28公里處的兩河口飯店。導(dǎo)游陳軍又冒著危險乘座救災(zāi)車,趕到茂縣找當(dāng)?shù)卣、旅游局反映情況請求援救。

520下午,旅游局派來一輛車轉(zhuǎn)運我們。我與導(dǎo)游坐在車最前面,觀察路面及山坡情況,經(jīng)繞行黑水、丹巴、瀘寧、雅安,522晚上830分,我們一行安全抵達成都。

512522,整整11天,我們一直與26名旅客在一起,一起經(jīng)歷了無數(shù)驚險和艱辛,也不知流下了多少焦急心酸的眼淚。當(dāng)我們安全抵達成都,保證了所有旅客的生命財產(chǎn)安全,我才感覺到累,認為這些天的艱辛是值得的。

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